この建造物は、昭和20年8月22日付けの「海軍航空基地平面図（工事進捗図）」によると飛行隊指揮所となっています。
現在は土が覆いかぶさり上に竹が茂っているので分かりにくくなっていますが、海軍航空基地の施設の中で唯一完全な形で残っている戦争遺跡といえます。

この飛行隊指揮所は、分厚い鉄筋コンクリートで壁や屋根が造られており機銃掃射などに耐えられる構造になっています。大きさは4m×10mのもので、図（上から見たもの）のように入り口が両側にあり左右対称の形になっています。

中は八畳間が二間くらいの広さがあり、天井までは床が土で埋まっていますが2m近くあるのではないかと思われます。現在はコウモリのすみかになっています。

入り口は飛行場側の北面にあり、コンクリートの壁で守られような構造なっています。これは飛行場を攻撃されても爆風から内部を守れるように造られた屋ものと考えられます。
この建造物も多くの兵隊や朝鮮半島から来た人たちなどによって突貫工事で進められていただろうと思われます。
地元の人に聞くと終戦の日にもまだ作業をしていたようです。

冷えると血圧が上がります。
気張ったら50mmHgくらい血圧が上がるって知っていましたか。
寒い冬、トイレで気張って脳出血、気張り終えた後に急に血圧が下がって脳梗塞や心筋梗塞になりやすいようです。
注意しないといけませんね。
寒い時期は特にウンコの出し方に注意しましょう。
トイレを暖かくして気張らずに出せたら安心です。

さて、今回はRectocele(直腸膣壁弛緩症)の勉強をします。
名前が名前だけにこの病気で苦労する方は殆ど女性です。(ごく、稀に男性の患者もいます)
妊娠、出産(経膣分娩)を経験している女性に多い病気です。

その症状は、排便困難です。
肛門の出口に便がひっかかり出にくいのです。
気張ると前の方(膣の方)がはれぼったくなり、自分の指で便を掻き出している方、膣の方に指を入れて押さえ、気張っても便が膣側にはまり込まないように一工夫して便を出している方がいます。
あまりに便が出にくい場合は手術が必要な方もいます。
この病気を持っている方はほぼ間違いなく脱肛もありますので脱肛の治療も同時に必要です。

私の便秘肛門外来を訪れる方の中では、それ程珍しい病気ではありません。
あなたもRectocele(直腸膣壁弛緩症)を持っている可能性があります。
命にかかわる病気ではありませんが、もしかして私も、、、と思われる方は一度、便秘肛門外来に相談してみて下さい。

便秘肛門外来は2008年10月から開かしていただいた外来です。

毎週金曜日の午前中(午前9時から10時45分まで受付)に開いています。
便秘でお悩みの方、出血、痛み、脱出で排便が憂鬱な方、人工肛門の管理でお悩みの方、便漏れがあり下着が汚れて困っている方、一度相談にいらしてください。お待ちしています。

アジア太平洋戦争終戦時には、谷間にあった棚田が埋められトロッコの軌道が各隧道まで敷かれていました。
そして、すでに隧道には航空機等の燃料を入れたドラム缶が運び入れられていました。
ここに燃料庫が造られたのは、由良川の南側に建設中の航空基地で使われる燃料を隠匿保存するためでした。

昭和20年の1月に「3月からはこの谷に入れなくなる。」と役場から住民へ伝えられ、その後秘密裏に工事が進められていきました。
工事に従事したのは海軍の将兵で、その中心になっていたのは滋賀海軍航空隊第27分隊第14期予科練習生（16～19歳）でした。
この予科練生は佐賀国民学校（現佐賀小学校）の体育館兼講堂で生活し、燃料庫や飛行場、高射砲陣地の建設に毎日出かけていました。
将校や教官は別棟の木造校舎にいました。

工事は学校の北側に街道から谷の奥まで進入路を造り、その後隧道掘削工事に移りました。
作業は、可能な所はつるはし、スコップ、鍬などで掘り、岩に突き当たればダイナマイトを仕掛けるといった方法で行われました。
ダイナマイトの操作は兵隊が行っていました。
実際に掘られていた隧道は、高さ3メートル、幅2.5メートルぐらいで奥行きははっきりしていません。
穴の周りは松の丸太で枠を組み、それに矢板をかましていました。

皆様は大腸癌検診で便潜血検査をうけたことがありますか。
簡単に言うと検便です。
潜血というのは目で見て普通に見える（血が混じっていないように見える）便に潜む血
のことです。
自分の便に棒（スティック）を突き刺し、２日分の便に血が潜んでいないか調べるわけです。
２日分調べますので便潜血２日法なんていいます。
２日分ですので棒（スティック）も２本、家に持ち帰るわけです。

何で２日分かって？１０日分でも調べればいいのですが、１０日も便を調べるのは大変でしょう？
検査にお金もかかりますしね。
２日分調べれば結構解かるというわけです。
ただし結構というのがくせものでして２日分の便に血が混じっていなくても癌（とくに大腸癌）の心配がないわけではありません。

進んだ大腸癌の３０～４０％は見落とされる（２日分の便の検査では異常がでない）可能性があるといわれているのです。
それではやっても意味がないのではないかとお考えの方がおられると思います。
確かに、一回この検査を受けただけでは大腸癌の早期発見は難しいといわざるを得ません。
それではどうしたらいいのか？

１．日々の自分の便をよく観察してください

気をつけようウンコの中の赤信号
排便の際、気張ったときにトイレに血がポタポタ落ちる人、ティッシュに血が付く人は便潜血検査をしても意味がありません。
痔と思い込んでいて手遅れの直腸がんの方が後を立ちません。
早期発見できればカメラで取りきれた癌が、痔と思い込み、ほおっておくと直腸がんは進行し、人工肛門の手術が必要な場合があるのです。

便潜血検査では便に血が混じっているかどうかしか解かりません。
出血の原因が癌なのか痔なのかわからないのです。

さらに、痔があるからといって安心している方、痔主（痔を患っている方）の方が痔を患っていない方より大腸癌にかかりやすいのです。
痔があることは大腸癌を否定する材料にはならないのです。

便に血が混じる。排便の際、出血する。
ティッシュに血が付くというのはウンコの赤信号です。
そんな方は便の検査をするのではなく、大腸の精密検査や肛門の診察が必要になります。

２．便潜血検査を毎年受けるようにしてください

先程、あまりあてにならないといいましたが、やりようによっては意味のある検査になるのです。
それは、毎年必ず受けるということです。
日々の便に全く異常のない方
（赤信号がでない方）はぜひ毎年、便潜血検査を受けてください。

この意味は今年万一、進行がんがあって、便検査で異常がでなくても翌年の検査で異常がでる確率が上がるというわけです。
安全のために毎年便潜血検査を受けるあなたですから、発見が１年遅れても自覚症状のない進行大腸癌です。
こんな方はほぼ、１００％手術で取りきることができますし、運がよければ腹腔鏡を使った軽い手術で取りきることができます。
さらにウンのいい方は手術せずに内視鏡でとりきることができるのです。

下の写真は昭和２０年８月２２日の日付のある図面です。
名称は「福知山航空基地平面図」と記され、航空基地にどのような施設が作られていたか、その工事の進捗状況はどの程度だったかや工事方法、施設の規模などが記載されています。

これは、終戦直後に進駐してきた米軍に報告するために作成された図面だと考えられます。
終戦一週間後に進駐軍がこのように詳しい報告させていることに驚きます。

現在この図（コピーのようです）は福知山城の中にある市の資料館に保存されています。
海軍福知山航空基地について公式に記録されたものとしては今のところこの図しかありません。
昭和２２年１１月に米軍が撮影した飛行場周辺の航空写真が残っていますが、それを見ると滑走路跡（すでに一部農民の方がコンクリートをはがしている）などがよく分かります。

航空基地の中心になっているのが滑走路です。
進捗図に記載されている記録によると、長さ１，７００メートル、幅５０メートルになっています。
そして、その両側（南北）に幅８０メートルの飛行機待機列線（飛行機を並べておく場所）が造られていました。

位置は、現在の広域農道のところで、範囲はほぼ戸田の信号の所から前田の信号の所までです。

戦後このコンクリートをめくって農地にもどされた農民の方たちの苦労は大変なものであったようです。
このことは、戸田の信号の横に移設された「復旧記念碑」の碑文を読んでみるとよく分かります。

この滑走路でどれだけの飛行機が離着陸したかは分かりませんが、昭和１９年の１０月から建設を初め２０年の６月頃に完成したということですのでそんなに多くはないと思います。

次回から少しずつ基地内外の施設の跡を紹介していきます。